新聞中心
發(fā)布日期:2019-01-10點擊:3603
一直以來,在確定公路技術等級的諸多考慮因素中,由于交通量是唯*可以明確量化的指標,各地往往都以交通量作為技術等級選用的決定性要素,造成路網(wǎng)等級結構不合理,功能與需要脫節(jié)。"新標準"打破了傳統(tǒng)觀念,明確公路功能作為確定技術等級和主要技術指標的主要依據(jù)。要求在公路建設時,先要根據(jù)項目
發(fā)布日期:2019-01-10點擊:3651
經(jīng)過將近4年的努力,《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)(簡稱"新標準")已于2014年9月30日正式簽發(fā),并將于2015年1月1日起施行?,F(xiàn)行的《公路工程技術標準》(JTG B01-2003)(簡稱"03版標準")自2004年3月1日施行以來,適
發(fā)布日期:2019-01-10點擊:3731
實施綠色公路建設是公路行業(yè)落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念,推進“四個交通”發(fā)展的生動實踐和有力抓手;是公路建設新理念的升級版,實現(xiàn)公路建設可持續(xù)科學發(fā)展的新跨越。近日,交通運輸部印發(fā)《關于實施綠色公路建設的指導意見》,明確了綠色公路的發(fā)展思路和建設目標,提出了五大建設任務,決定開展
發(fā)布日期:2019-01-10點擊:3254
中新網(wǎng)5月25日電 ,交通運輸部辦公廳發(fā)布《關于印發(fā)公路水運建設工程圍標串標問題治理工作方案的通知》(以下簡稱《通知》)?!锻ㄖ访鞔_,按企業(yè)信用評價規(guī)則相關規(guī)定,投標人與招標人或其他投標人串通投標的,其信用等級直接定為D級?!锻ㄖ繁硎荆瑖鷺舜畼诵袨橐殉蔀楫斍肮?、水運工程建設市場突出問題之一。
發(fā)布日期:2019-01-10點擊:2905
為保證資質(zhì)評審工作準確、公正,現(xiàn)將公路工程設計資質(zhì)申報企業(yè)主要技術人員及企業(yè)業(yè)績情況予以公示,接受社會監(jiān)督。任何單位及個人均可對申報企業(yè)資料真實性進行舉報。為便于核查,舉報應附詳細證明材料,單位舉報應加蓋公章,個人舉報應屬真實姓名和聯(lián)系電話。舉報受理時間截至2015年4月3日?! υ谫Y質(zhì)申報中弄